Harold van der Kraan

 

Bericht

Lijn 12 (bis) en station Noorderkempen
dinsdag 2 december 2008 | Categorie : Actueel |

Vanaf 14 december een nieuwe dienstregeling, ook op Lijn 12 (Essen-Antwerpen). De langebeloofde dubbeldekstreinen zouden nu eindelijk worden ingezet. Uit de enquête die Kapelse politieke partijen (sp.a, Vl.Pro en Groen!) eerder dit jaar afnamen, bleek dat de reiziger al een eeuwigheid op meer comfort een een hogere capaciteit zit te wachten. De nieuwe treinen zijn dus zeker positief. Maar we zijn er nog lang niet. Nu nog werk maken van nachttreinen, van een hogere frequentie (ook in het weekend!) én niet te vergeten minder internationaal treinverkeer en minder goederentreinen op deze lijn.

Dat brengt ons bij het ‘kafka’-dossier van het spookstation Noorderkempen in Brecht. Twee jaar al ligt de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Antwerpen en de Nederlandse grens klaar. Met een gloednieuw station, in Brecht dus, dat voorlopig nog geen enkele trein (geen Thalys, geen ‘Amsterdammer’ en ook geen ‘gewone’ treinen) heeft gezien. Officieel omwille van ‘homologatie en softwareproblemen’, ofzoiets…

Kalmthouts volksvertegenwoordiger Jef Van den Bergh zegt dat zijn partijgenote Inge Vervotte er nu voor gaat zorgen dat er treinen gaan stoppen in Brecht. Het is sympathiek dat hij in de bres springt voor zijn minister, maar hij komt wel een paar treinen te laat.

Gedeputeerde Inga Verhaert stelde samen met de Nederlandse provincie Noord-Brabant in januari al voor om klassieke treinen op de HSL-lijn te laten rijden. Maar dat was toen blijkbaar niet bespreekbaar. Intussen staan treinreizigers uit de Noorderkempen nog altijd in de kou, zoals deze morgen, toen er weer eens een tekort was aan materieel op de lijn Essen-Antwerpen. Gevolg: de treinbegeleider vroeg de reizigers om alsjeblieft niet op te stappen. Gaan we nu ook nog moeten wachten op de aanleg van de Ijzeren Rijn vooraleer wij in het Noorden eens wat comfort krijgen?

Harold

Plaats een reactie